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Modena Cronaca Safer Traffic Mobile, 2 infrazioni su 3 per cinture e cellulare alla guida

Safer Traffic Mobile, 2 infrazioni su 3 per cinture e cellulare alla guida

Sicurezza stradale, nei primi venti giorni di utilizzo il sistema ha rilevato 142 violazioni tra cui 83 automobilisti senza cintura, 12 al telefono e 8 senza rca

Lascia un commento | Tempo di lettura 115 secondi Modena - 14 Oct 2020 - 14:41

È il mancato uso della cintura di sicurezza l’infrazione più registrata dalla Polizia locale di Modena attraverso il Safer Traffic Mobile, il veicolo della Polizia Locale dotato di sei telecamere montate che consentono di avere una visuale a 360 gradi, in queste prime settimane di utilizzo del sistema adottato dall’amministrazione comunale per migliorare la sicurezza sulle strade. La videosorveglianza mobile ha dimostrato di essere particolarmente efficace anche nel rilevare i mezzi privi di copertura assicurativa e l’uso del telefono cellulare alla guida. Un’infrazione, quest’ultima, particolarmente pericolosa, quanto largamente diffusa e difficile da rilevare durante i pattugliamenti stradali.  Dal 21 settembre al 9 ottobre sono 142 anche le infrazioni rilevate, di cui 83 per il mancato uso delle cinture di sicurezza, 12 per l’utilizzo del telefono cellulare alla guida e 8 per la mancata copertura assicurativa a cui vanno ad aggiungersi altre 18 richieste di esibizione dell'assicurazione per veicoli in sosta sui quali sono in corso le verifiche. In particolare, il sistema acquisisce in automatico tutte le targhe delle autovetture parcheggiate e in movimento intercettate dalle telecamere installate sulla vettura della Polizia locale e attraverso la targa è quindi in grado di verificarne la copertura assicurativa e la revisione.  Altre infrazioni accertate hanno, inoltre, riguardato la mancata precedenza ai pedoni sugli attraversamenti pedonali (3), la circolazione in una strada con divieto di transito (3) e ugualmente una serie di altre violazioni del Codice della Strada: dalla circolazione contromano all’omessa precedenza in corrispondenza di un incrocio, dall’inversione a U non consentita alla sosta sulla pista ciclabile o sul marciapiede, dalla circolazione in senso vietato alla sosta sull’isola spartitraffico fino al passaggio col semaforo rosso. Per Modena la sperimentazione del sistema avanzato per la rilevazione delle infrazioni si colloca nell’ambito delle politiche per la sicurezza stradale che ha visto da tempo intensificate le campagne di sensibilizzazione e contrasto ai comportamenti scorretti alla guida.

 

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